После запуска двигателя из глушителя идёт густой белый дым, а под ним образуется течь? Не спешите паниковать, но и не расслабляйтесь. Такой симптом может быть как безобидным, так и сигналом серьёзной неисправности. Двигатель, как старый знакомый, не кричит сразу — он даёт подсказки. Причём причин может быть несколько, и если проигнорировать некоторые из них, ремонт ДВС может обернуться серьёзными затратами. О каждой из них — честно и по делу — расскажу в этой статье. Первая причина — конденсат в системе выхлопа...

В большинстве случаев выхлопные газы, покидающие автомобиль, не видны человеческому глазу. Сравнительно высокая эффективность сгорания смеси и действие катализатора также позволили избавиться от неприятного запаха топлива. Однако, при определённых условиях из выхлопной трубы выходят пар или дым, которые бросаются в глаза. Определить причину их возникновения несложно, и полученная информация даст понимание о техническом состоянии автомобиля. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...