4,6K прочтений · 1 год назад
30 тысяч инженеру: почему на автозаводах так мало платят?
Сначала пробежимся по списку вакансий крупнейших российских автопроизводителей. Начнем с АВТОВАЗа: здесь нужны инженеры разных специальностей на зарплату от 31 700 до 49 700 рублей. Теперь смотрим на вакансии столичного Москвича – инженеры здесь не нужны, но нужен стажер-переводчик с китайского на з/п от 30 до 50 тысяч. ГАЗу требуется инженер-конструктор на 37 500 рублей. На УАЗе про вакансии инженеров ничего найти не удалось: действительно, зачем разрабатывать что-то новое, когда есть «буханка»? Теперь заглянем в оборонно-промышленный комплекс – например, в Новосибирске...
75,8K прочтений · 1 год назад
Обнаглели: почему инженеры не хотят работать за 35 т.р.
Зарплата - это не просто деньги. Назначенная зарплата показывает, насколько вас уважают как специалиста. Иногда размер зарплаты просто унижает человека. Это и объясняет парадокс - почему за маленькую зарплату работодатель нагружает сотрудника обязанностями и требует быть на связи 24/7. Работодатель просто не уважает такого сотрудника. Если начальник позволяет унижать работника рублем, то и в других отношениях уважения не будет. Что такое 35 т.р. для инженера? Для вчерашнего студента это может быть приемлемой зарплатой, правда максимум на год...