Порой автомобиль может преподнести своему владельцу массу сюрпризов. Представьте ситуацию: вы пришли на парковку или заглянули в гараж, вставили ключ в замок зажигания и запустили стартер. Но мотор даже не думает работать в нормальном режиме. Он заводится и глохнет «на холодную». Двигатель останавливается спустя 6-8 секунд после схватывания. Это сопровождается мощной вибрацией и «кашлем». Расскажем о причинах явления, дадим рекомендации по диагностике и ремонту. Нехватка ресурсов Движку нужно не так много ресурсов, чтобы стартовать и выйти на запланированную мощность...

Машина заводится и сразу глохнет — проблема неприятная, но в большинстве случаев решаемая. Двигатель схватывает, делает пару оборотов и тут же останавливается. Причина обычно в одном из трех: не хватает топлива, проблемы с зажиганием или неполадки в датчиках системы управления. По опыту скажу — в 60% случаев виноват топливный насос или его реле, еще в 20% дело в датчике положения коленвала. Остальное распределяется между загрязненным дросселем, иммобилайзером и подсосом воздуха. Найти нормальный сервис для быстрой диагностики — та еще задача...