Многие водители сталкиваются с проблемой плохого запуска двигателя на горячую, после нескольких минут стоянки. Причем, это проблема не только карбюраторных двигателей — ситуация, когда не заводится на горячую, может поджидать как владельцев машин с инжекторным двигателем, так и дизельных авто...

Обычно проблемы с инжектором начинаются в период колебаний температур осенью и весной. Провода в этот период ломаются, пропадают контакты. Самой частой причиной не запуска двигателя в этот период является датчик положения коленчатого вала, который находится у шкива привода генератора. Он больше всего подвержен попаданию на него влаги ,грязи и масла и в период перепада температур провода становятся жесткими и ломаются. Поэтому если двигатель не заводится, то первым делом проверьте провода этого датчика...