491 читали · 2 года назад
Уйти в разнос: как и почему двигатели уничтожают сами себя
Считается, что причиной конструктивной гибели ДВС в трех случаях из четырех является прокладка между рулем и сидением: неправильно эксплуатировали, неправильно содержали, неправильно ремонтировали. Однако случается и такое, что двигатель может совершить самое настоящее самоубийство. О том, почему так происходит и что в этой ситуации делать, рассказывает портал «АвтоВзгляд». Дизельный мотор, особенно если речь идет о классических, проверенных временем и слабо форсированных агрегатах — крайне надежная штука, для которой и полмиллиона на одометре — расцвет...
17,2 тыс читали · 5 лет назад
Колесная пара не вращается и идет юзом. Вывод локомотивов и вагонов с заклиненой колесной парой (видео)
На железнодорожном транспорте случаются различные неисправности технических средств и подвижного состава. 🔰 Одной из таких неисправностей является заклинивание колесной пары. Данная неисправность плоха тем, что создает серьезные сбои в графике движения поездов. Когда колесная пара перестает вращаться, она идет юзом и от трения колеса о рельс возникает повреждение поверхности катания. Основные причины заклинивания колесной пары: Читайте также на канале: Снятие в рельсах поверхностных напряжений (анимация процесса) "Прожог" изолирующего стыка...