Почему я ушёл с ЛЮБИМОЙ железной дороги или начало НОВОГО пути
Как я уже, вам рассказал, я начал работать на железной дороге с 18 лет.     4,5 года помощником машиниста электропоезда. Работу очень любил и как на праздник спешил на неё. Случаев много было интересных. Позже поведаю вам отдельно, дабы не утомлять вас однообразием. Так вот спустя некоторое время, у нас в локомотивном депо организовали пассажирский отдел и я в свободное время от поездок подрабатывал билетным кассиром в эл. поездах, а впоследствии мне сделали по блату " Открытый лист" ( документ дающий право ревизии поездов) ...