Хруст со стороны колеса - явление неприятное. Самый простой способ избежать этого - читайте в новой статье.

Содержание статьи: 1. Принцип работы Принцип работы Граната в автомобиле – это шрус, который находится в ведущей подвеске авто и функционирует с ведущими колесами. Имеет свойство выходить из строя даже по причине изнашивания. Хруст гранаты при повороте направо или налево заставляет автовладельцев задуматься о безопасности езды на таком транспортном средстве. Он нуждается в диагностике или ремонтных работах. Так как определить, какая граната хрустит? Шрус, граната, шарнир равных угловых скоростей – разные наименования одной детали...

Если вы слышите хруст из-под колес на поворотах или подъеме, как было в нашем случае, скорее всего такой звук от сломанной «гранаты». И это сейчас касается не только Нивы, но и всех авто. Нужно ехать на СТО. Тут речь идет уже о вашей безопасности. Рисковать не стоит. «Гранаты» или же ШУРС нужны для того, чтобы передавать крутящий момент от коробки к колесу. Соответственно, если есть поломка, то колесо крутиться не будет. Если вы услышали характерный звук, это совсем не значит, что вы где-то повредили авто...

Хруст внутреннего ШРУСа на приоре Причины хруста внутреннего ШРУСа на ВАЗ-2170 Приора: 1.Недостаток смазки. ШРУС нуждается в регулярной смазке, которая обеспечивает плавную работу и снижает износ деталей. Если смазка недостаточная или засорена, это может привести к трению и хрусту. 2.Износ или повреждение элементов гранаты. Изношенные или поврежденные шарниры, сепараторы, триподы и валы могут создавать дополнительное трение и хруст. 3.Неправильная установка гранаты. Неправильно установленный...