Рулевая рейка - это основной агрегат рулевого управления автомобиля, который связывает рулевую колонку поворотными кулаками и колёсами автомобиля, преобразовывает крутящий момент на руле в поворот колес...

Рулевая рейка — это штука, которая превращает ваши повороты руля в движение колёс. Простыми словами, это длинный зубчатый стержень, который тянет или толкает тяги, чтобы машина ехала туда, куда вы хотите. В современных тачках она часто идёт с гидроусилителем (ГУР) или электроусилителем (ЭУР), чтобы рулить было легче, чем ворочать трактор. Стук появляется, когда что-то внутри этой системы начинает болтаться, изнашиваться или просто сдавать под натиском наших дорог. Представьте: рейка — как старый стул, который скрипит, если на нём слишком долго сидеть...