Затянули гайку, попользовались механизмом, а потом обнаружили, что гайка раскрутилась. Почему это происходит с физической точки зрения и какие факторы способствуют постепенному ослаблению затяжки гаек? Тут довольно много интересных физических процессов, которые стоило бы описать и рассмотреть. Но остановимся на самом простом примере. Изучим "специфику закручивания гаек", которые крепят колесо автомобиля. Изначально предполагается, что зажимные гайки должны быть затянуты с определенным крутящим моментом, который представляет собой величину усилия, прилагаемого для их закручивания...

Нагрев не всегда является признаком неисправности. Работающие в соприкосновении детали всегда нагреваются, однако в штатных условиях это происходит равномерно, а температура не выходит за допустимое значение. Поэтому в статье слово «нагрев» будет обозначать исключительно превышение допустимых температурных норм. Для снижения нагрева применяют простое конструктивное решение – диски имеют пустоты внутри. Это так называемые вентилируемые диски. Наличие каналов для охлаждения никак не сказывается на их тормозных характеристиках...

Использование дисков в современных тормозах делает последние довольно-таки эффективными. При этом данные компоненты играют крайне важную роль в системе, так что во многом именно от них зависит безопасность людей в машине и вне ее. Почему греются передние тормозные диски и как такое предотвратить? Об этом мы и расскажем в данной статье. Не забудьте влепить лайк и подписаться на канал, нам будет очень приятно :) Репосты также приветствуются! Как же понять, что передние тормозные диски сильно нагреты?...