Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...

Рад вас видеть на своём канале дорогие читатели! И так начнём... Так как лето у нас в Крыму довольно жаркое (максимальная температура доходит до +46) , то летом остро встаёт вопрос перегрева автомобиля , я уже молчу про простой в пробках! Так вот, как то начал замечать что моя двенашка сильно греется - температура доходила до 105 градусов в пробке! Приехал домой, сразу проверил уровень охлаждайки (охлаждайки конечно же в бачке не оказалось) , думаю ладно - долил и пошёл домой. На завтра история повторилась, температура растёт,тосол куда то уходит...