В процессе эксплуатации электродвигатель может начать греться. Отнестись к этой проблеме следует с повышенным вниманием, так как изоляция обмотки не выносит высоких температур. В большинстве случаев она рассчитана для нормальной повседневной работы в пределах 90-95ºС. Некоторые двигатели созданы с применением обмотки, для которой критической является температура в 130ºС. Если в процессе эксплуатации возникнут аварийные перегрузки, либо технологические неисправности, то двигатель начине греться, а изоляция обмотки выйдет в результате этого из строя...

Представьте: вы едете по трассе, наслаждаясь дорогой, и вдруг замечаете, как стрелка температуры на приборной панели ползёт в красную зону. Сердце замирает… Перегрев двигателя — это не просто неприятность, а настоящая угроза для вашего автомобиля. Но почему это происходит? Давайте разберём пять основных причин и научимся справляться с ними, как настоящие автоэксперты. Охлаждающая жидкость (антифриз) — это кровь системы охлаждения. Если её мало, двигатель быстро перегревается. Почему уровень падает? Как проверить: Откройте капот и осмотрите расширительный бачок...