Есть автомобили, которые становятся символами. А есть УАЗ-452, который стал символом целой философии – философии преодоления, простоты и невероятной живучести. «Буханка», «Таблетка», «Батон» – как ее только не называли за почти шесть десятилетий (!) непрерывного производства. Этот автомобиль – настоящий феномен: архаичный по конструкции, лишенный даже намека на современный комфорт, он до сих пор сходит с конвейера и пользуется спросом там, где дороги заканчиваются, а направления остаются. За что...

Сварочные работы мы уже закончили. У нас всё днище переварено. Осталось немного подкрасить, можно сказать, мы на финише. Мы даже кузов зашпаклевали. Зашкурим всё это дело и покрасим. Вообще по стоимости работ у нас всё это вышло где-то около 15-16 тысяч. И что мы сделали? Мы полностью вырезали днище, переварили все балки. Крылья мы использовали старые, то есть мы немного их подварили, всё это нормально стало. Сзади крепления — мы тоже всё старое оставили. Здесь наварили, двери теперь закрываются, всё работает отлично...