Причины, по которым клапан управления турбиной может сильно нагреваться, могут быть различными и варьируются в зависимости от конкретных обстоятельств. Одним из возможных сценариев является неисправность в системе смазки турбины. Если система смазки не функционирует должным образом, это может привести к увеличению трения в механизмах турбины, что в свою очередь вызывает перегрев клапана управления. Еще одной причиной может быть неправильное функционирование системы охлаждения автомобиля. Когда система охлаждения не в состоянии обеспечить достаточное охлаждение внутренних деталей, это может привести к экстремальному нагреву клапана управления турбиной и других компонентов двигателя...

Картина знакомая до боли: трасса, лето, плюс тридцать, Газель гружена под завязку кирпичами, на пятой передаче стрелка уверенно стоит у 110, и вдруг в салоне появляется сладковатый запах лаком поджаренной электроники. Только это не провода, это греется коробка передач, так пахнет масло, когда ему очень плохо. Останавливаемся, ковыряемся, снизу на защиту капает, щупа нет, уровень не проверить, вентилятор в салоне на максимум, а дорога в гору все равно никуда не делась. Я тогда в первый раз понял,...