Клиент на Рено Логан приехал ко мне в мастерскую с жалобами: Указатель температуры охлаждающей жидкости на приборной панели (у них там не стрелка, а шкала с делениями) работает со сбоями: 1. Показывает повышение температуры до четырёх делений плавно, температура держится на этом режиме, затем резко скачет сразу до восьми делений, включается вентилятор. 2. Термостат открывается, но по ощущениям система охлаждения перегрета. 3. Течь антифриза в районе термостата убрать не удаётся ни заменой уплотнительного кольца, ни герметизацией фланца...

Двигатель K7M ставится на автомобили Renault Logan еще с 2004 года. С 2004 по 2010 ставился двигатель модификации 710, а вот с 2010 – 800. Про последний я и хотел бы вам рассказать не очень радостную информацию и статистику. Брать Логан 2018 года на этом движке – очень плохая идея. Это обычный инжектор с блоком цилиндров из чугуна. Всего 4 цилиндра, по 2 клапана на каждый. Степень сжатия – 9,5, что позволяет ему ездить на 92 бензине. Однако, я вам не советую эксплуатировать его на 92м бензине и сейчас объясню почему...