Далеко не все автолюбители проводят своим машинам полное техническое обслуживание, как это предписывает заводской регламент. Желание сэкономить вполне естественно и объяснимо, но иногда эта экономия может обернуться большими проблемами. На стандартном ТО обычно меняют только масло и фильтры, игнорируя остальные жидкости. Разберём, почему обязательно нужно менять жидкость и в гидроусилителе руля. Угроза насосу Старая жидкость в ГУРе может привести к выходу из строя насоса, который её прокачивает по системе рулевого механизма...

Автолюбители часто сталкиваются с тем, что гидроусилитель руля (ГУР) начинает издавать странный шум. Простыми словами, ГУР начинает гудеть. Зачастую гудит его конкретная деталь – насос гидроусилителя. Разбираемся, как диагностировать его неисправность и нужно ли вообще бить тревогу. Что такое ГУР и зачем он нужен? Но начнём мы с основ и проведём небольшой ликбез, ответив на вопрос, что такое ГУР. Это система управления автомобилем, позволяющая рулевому колесу легко вращаться. При этом водитель практически не чувствует сопротивления колёс на низкой скорости...