Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...

Приветствую всех, кто за рулем! На выходных виделся с племянником. Приехал на только что купленной «Приоре». Хвастался: «Машина – пушка. По трассе «летает»». Смотрелась его новая «тачка», конечно, неплохо: черная, с тонировкой, блестящие литые диски. Парень был просто счастлив. Но это длилось недолго. Я задал племяннику один вопрос: «А сколько клапанов?». Он ответил, что 16. И тут пришлось проводить лекцию о том, почему 16-клапанная «Приора» - это очень неудачное приобретение. А рассказал я о следующем:...