Многие владельцы старых автомобилей испытывают проблемы с их автомобилем, по части охлаждения двигателя. В пробках температура двигателя таких автомобилей часто выходит за границы нормы, из-за чего передвигаться на них становится крайне дискомфортно...

С приближением весенней и летней жары для многих автомобилистов становится актуальной проблема нагрева двигателя выше рабочей температуры. Проблема может не проявлять себя осенью и зимой и стать неожиданностью летом, особенно если автомобилист будет длительное время стоять в пробках, где отсутствует охлаждение двигателя потоком встречного воздуха. Исправная система охлаждения автомобиля обеспечит нормальный температурный режим работы двигателя в пределах 90-95 градусов, повышение температуры охлаждающей...

Чтобы избежать излишнего нагрева двигателя, в систему охлаждения заливают антифриз или тосол. Со временем антифриз теряет свои свойства, поэтому его важно регулярно менять. Часто бывает и так, что тосол поменяли недавно, а машина все равно перегревается. Причин этого может быть много и устранять их нужно сразу. Тосол залили неправильно Слишком малое количество залитой ОЖ может стать причиной перегрева. Кроме этого, негативно влияет на работу устройства и некачественная жидкость. Она должна держать температуру +105 и выше...