Большое количество автолюбителей, по незнанию задаются вопросом : - Почему же рабочая температура двигателя в паспорте и на яву отличается? Сегодня будем разбираться. 1. Первым делом нужно проверить достаточный ли уровень охлаждающей жидкости в расширительном бочке. 2. Следующей проблемой может быть забитый радиатор, за 2-3 года он может забиться, если перед ним не установлена защитная сетка. Снимите его с автомобиля и просто направьте на него воду под напором из кёрхера. За новый радиатор вам придется отвалить около 5000 руб...