Большинство триммеров оснащено двухтактными бензиновыми двигателями, которые от перегрева во время работы защищает система охлаждения. Охлаждение двигателей воздушное, состоит из вентилятора, ребер охлаждения на двигателе, дефлекторов и кожухов. Крыльчатка вентилятора установлена на ведущем валу двигателя, обычно рядом со сцеплением, редко сзади, около кик-стартера. Вентилятор забирает воздух из-под косы, нагнетает его под кожух, где воздушная масса проходит через ребра картера и головки двигателя, отводя от них тепло, и выбрасывает поток теплого воздуха сзади двигателя, через решетку кожуха...

Первый раз в жизни. Думала, что двигатели внутреннего сгорания - не по моей части, а оказывается - там все просто. Коса стала патологически глохнуть в процессе выкашивания чужого огорода по заказу. Отдали парню моему часть суммы - по количеству сделанного - и на это он купил косе карбюратор, потому что если впрыснуть бензина в дыру от свечи - коса заводилась. Решил он, то есть, не мелочиться, а сразу поставить новый карбюратор. Дождался по почте новый карбюратор, поставил его - коса все так же не работает...