Картина знакомая до боли: трасса, лето, плюс тридцать, Газель гружена под завязку кирпичами, на пятой передаче стрелка уверенно стоит у 110, и вдруг в салоне появляется сладковатый запах лаком поджаренной электроники. Только это не провода, это греется коробка передач, так пахнет масло, когда ему очень плохо. Останавливаемся, ковыряемся, снизу на защиту капает, щупа нет, уровень не проверить, вентилятор в салоне на максимум, а дорога в гору все равно никуда не делась. Я тогда в первый раз понял,...

Одной из самых частых неисправностей двигателя является выход из строя катушек зажигания. Причин этому может быть много, самая распространенная будет описана и наглядно показана в этой статье. Напряжение во вторичной цепи катушки зажигания при работе двигателя постоянно изменяется. Это связано с тем, что на разных режимах работы наполнение цилиндров не остается на одном уровне. На переходном режиме оно максимально. А значит и давление в конце такта сжатия будет самым большим. Для того чтобы пробить искровой зазор при большем давлении потребуется большее напряжение...