Работа двигателя внутреннего сгорания устроена таким образом, что в момент активной эксплуатации автомобиля напряжение в системе зажигания поднимается до 25тыс. Вольт. Прочная изоляция катушек зажигания изначально рассчитана таким образом, чтобы выдержать самое высокое напряжение. Но со временем (иногда такое происходит), изоляцию пробивает и катушка выходит из строя. В каком случае необходимо задуматься об исправности катушки? Верными признаками неисправности являются хорошо выраженные рывки и провалы при разгоне...

Катушка зажигания — ключевой элемент системы зажигания двигателя внутреннего сгорания, преобразующий низковольтное напряжение от аккумулятора (12 В) в высоковольтный импульс (до 50 000 В), необходимый для возникновения искры на свечах зажигания. Её неисправность может привести к серьёзным проблемам в работе двигателя. В этой статье подробно рассмотрены причины выхода из строя катушек зажигания, их симптомы, методы диагностики и профилактики. Причины и симптомы выхода из строя катушек зажигания:...