Работа двигателя внутреннего сгорания устроена таким образом, что в момент активной эксплуатации автомобиля напряжение в системе зажигания поднимается до 25тыс. Вольт. Прочная изоляция катушек зажигания изначально рассчитана таким образом, чтобы выдержать самое высокое напряжение. Но со временем (иногда такое происходит), изоляцию пробивает и катушка выходит из строя. В каком случае необходимо задуматься об исправности катушки? Верными признаками неисправности являются хорошо выраженные рывки и провалы при разгоне...

Какие неполадки в работе двигателя могут говорить о неисправности катушки зажигания? ➡️Нестабильность в работе двигателя (иногда может проявляться только на определенных оборотах). ➡️Перегрев детали. ➡️Резкое увеличение расхода ГСМ во время передвижения на транспортном средстве. ➡️Пропуски зажигания при запуске двигателя. ➡️Самопроизвольная остановка двигателя...