Однажды утром решил завести УАЗ-инжектор, что бы съездить по каким то своим делам. Привычно повернул ключ зажигания и двигатель добродушно заурчал, прогревая свои внутренности. Тронулись. По пути сделал остановку возле мусорного контейнера, что бы сбросить накопившийся хлам. Заглушил двигатель и пошёл к контейнеру. Сделал свои дела, надо ехать дальше. Повернув ключ зажигания и покрутив стартер непривычно долго я так и не дождался запуска двигателя... Что за чертовщина? Попробовал ещё раз...

С приближением весенней и летней жары для многих автомобилистов становится актуальной проблема нагрева двигателя выше рабочей температуры. Проблема может не проявлять себя осенью и зимой и стать неожиданностью летом, особенно если автомобилист будет длительное время стоять в пробках, где отсутствует охлаждение двигателя потоком встречного воздуха. Исправная система охлаждения автомобиля обеспечит нормальный температурный режим работы двигателя в пределах 90-95 градусов, повышение температуры охлаждающей...