Обучение «на права», так в советское время назывался курс подготовки водителей, мне посчастливилось пройти в техникуме. Процесс занял один учебный год. Сюда входили теория и вождение. Удалось научиться водить ГАЗ-51 и ГАЗ-53. После получения «прав» уговорил соседа научить управлять ЗИЛом «три пятёрки» так в народе называли эту машину. Сосед работал на этом автомобилем более пяти лет и знал его особенности. Почему он согласился на мою авантюру для меня до сих пор загадка. Но что было, то было. Сосед работал в строительной организации, называемой межрайонной (МСО)...

Бензиновый двигатель ЗИЛ-130 был создан на основе ДВС ЗИС-111 разработанного до 1956 года, на базе V-образного двигателя Форд. Для быстрого проектирования двигателя были закуплены иностранные автомобили при участии главного конструктора автозавода ЗИЛ Кригера Анатолия Маврикиевича. За создание и разработку грузовика ЗИЛ-130 и его модификаций А М Кригер получил в 1967 году Государственную премию СССР. Полную версию разработки ЗИЛ-130 можно прочитать здесь. В рамках освоения новых двигателей ЦК КПСС и Совета Министров постановило разработать дизельный двигатель для грузовиков...