Нагрев не всегда является признаком неисправности. Работающие в соприкосновении детали всегда нагреваются, однако в штатных условиях это происходит равномерно, а температура не выходит за допустимое значение. Поэтому в статье слово «нагрев» будет обозначать исключительно превышение допустимых температурных норм. Для снижения нагрева применяют простое конструктивное решение – диски имеют пустоты внутри. Это так называемые вентилируемые диски. Наличие каналов для охлаждения никак не сказывается на их тормозных характеристиках...

Знаете, что самое неприятное на дороге? Когда тормоза начинают подводить в самый неподходящий момент. Вот, например, едешь ты по трассе, и вдруг чувствуешь, как колесо стало горячим, как будто под капотом не КамАЗ, а печка. А всё потому, что тормозной барабан перегревается! Это не просто дискомфорт, а настоящая угроза безопасности. Давайте разберёмся, почему это происходит и как с этим бороться. Перегрев тормозного барабана — это не просто проблема, это сигнал о неисправности. Основные причины перегрева могут быть следующими: — Заклинивание тормозных цилиндров или поршней...