Прошлым летом в карьер под Оршей приехал "китаец" — погрузчик с планетарной коробкой Advance. Красивый, плавный, с джойстиком. Через три месяца встал колом: пластиковая втулка датчика скорости рассыпалась от вибрации. Ближайший сервис — в Минске, эвакуатор не дешёвый, простой — неделя. А рядом ковырялся старый Амкодор 342В с ГМП У35.615: течь по поддону, но работает. Механик за полдня снял поддон прямо на площадке, поменял прокладку из паронита, который нашли у тракториста. К обеду машина грузила щебень...

Представьте: утро понедельника, стройплощадка, десяток самосвалов выстроились в очередь за щебнем. Ваш Амкодор У-35.615 — единственный погрузчик на объекте — вдруг начинает дергаться при переключении передач, а через полчаса и вовсе отказывается двигаться вперед. Знакомая картина? Для механика это не просто головная боль — это сотни тысяч рублей убытков за каждый день простоя. Гидромеханическая передача Амкодор У-35.615 — это сердце машины, которое перекачивает мощность двигателя в реальную работу...

После того как ознакомитесь с текстом дальше, то сможете узнать что делать если полотно беговой дорожки AVM сильно греется во время тренировок. В дополнение рабочие методы как самому исправить проблему из-за которой механическая беговая дорожка AVM сильно нагревается пахнет горелым и при нагрузке. А так же ответ на важный вопрос из-за чего может греться дека или мотор под полотном беговой дорожки AVM. Причины и способы какими решается проблема когда беговая дорожка AVM сильно греется будут отличаться для каждой модели...