Продолжаю тему про робот АМТ Лады Весты. В прошлых обзорах я рассказывал, что поменял актуатор сцепления, так как опять стала глючить коробка передач. Официальный дилер сделал диагностику и сказал, что данный актуатор не отвечает, адаптации не поддается. В результате мне пришлось заказывать новый актуатор. Он меняется в течение 15 минут, это сделать очень просто. Дольше откручиваешь защиту. Я обещал разобрать старый актуатор и посмотреть. В нем реально ломаться нечему. В нем есть небольшой моторчик, состоящий из статора и ротора...

Уже давно существует спор между водителями о том, нужно ли на светофорах переводить роботизированную КП на нейтраль. Давайте попробуем в этом разобраться. Принцип работы РКПП «Робот» унаследовал принцип работы «механики»: - передачи переключаются с помощью сцепления, но вместо водителя это делает электронный робот; - «выключением» сцепления занимается электромеханическое устройство – актуатор. Использование нейтрали во время остановки автомобиля Главной причиной необходимости использования нейтрали...