Почему аккумулятор греется при большом токе: причины и способы защиты Вы услышали вибрацию аккумулятора, показали индикатор «ток» в 5‑6 А, а всё тело стало горячим? Это типичное проявление нагрузки, которое чаще всего связывают с домофонами, датчиками и ПВХ‑контроллерами. Что именно в этом случается и как ему предопределить, — разберёмся. Ключевая идея проста: при повышенном токе внутри ячеек аккумулятора появляется неотвратимое тепло. В некоторых случаях это безопасно, в других — может быстро превратить аккумулятор в опасный источник теплового уюта...

При какой температуре аккумулятор реально начинает заряжаться — и почему прогрев в –30 почти бесполезен? Есть категория водителей, которых невозможно упрекнуть в халатности. Они встают ночью, выходят на мороз, заводят машину и оставляют её работать минут на двадцать. Логика понятная и честная: — мотору легче, — аккумулятор подзарядится, — утром не будет сюрпризов. Проблема в одном: аккумулятору в этот момент всё равно!!! Он почти не заряжается. И вот почему. Аккумулятор — это не «банка с электричеством», а химическая батарея...