Запас электроэнергии на борту автомобиля пополняет генератор — он и питает потребители, и заряжает батарею. Процесс этот довольно сложный, а управляет им специальное реле-регулятор. В этой статье расскажем, как проверить регулятор напряжения генератора мультиметром, а также почему и когда это важно делать. Симптомы неисправности реле-регулятора Как понять, что регулятор напряжения неисправен? Логично предположить, что раз он работает с напряжением, то оно при поломке будет отличаться от нормы. Но есть и косвенные симптомы: например, если вы замечаете, что аккумулятор автомобиля быстро разряжается...

Привет, автомобилисты! Представьте ситуацию: утром заводите машину — на панели горит лампа аккумулятора. Приезжаете в сервис, и вам быстро выносят вердикт: «Меняем генератор». Вы платите за дорогую деталь и работу, уезжаете довольным… но через неделю проблема возвращается. Разберем, почему так бывает и как избежать лишних трат. Генератор вырабатывает электричество для питания всех систем автомобиля и подзарядки аккумулятора. Без него машина быстро «разрядится»: тускнеет свет, глохнет двигатель, электроника начинает сбоить...