Каждое 20-е ДТП в России происходит из-за технических неисправностей. Чаще всего первым признаком проблемы становится стук в двигателе или посторонний шум в двигателе. По статистике автосервисов, средний чек на ремонт растет год от года. Разбираемся, как провести диагностику двигателя по звуку и решить проблему без дорогостоящей разборки. Как отмечает директор департамента научно-технического развития компании Супротек Юрий Лавров: "Шум — это вибрация нестандартная, нециклические колебания, которые через поверхности передаются, и мы слышим их в виде шума"...

Пропала тяга двигателя — проблема неприятная и требует срочной диагностики. Машина тупит при разгоне, не тянет в гору, педаль газа как будто в пол проваливается, а ускорения никакого. По опыту скажу — причин может быть масса, от банальной до серьезной, и откладывать диагностику не стоит. Ездить можно, но с каждым днем хуже становится, плюс расход топлива растет, а мотор работает с перегрузкой. Найти нормальный сервис для диагностики потери тяги — та еще задача. Я лично советую Автосервисы Вилгуд — там все отлажено, работают с 2012 года, плюс можно наблюдать за диагностикой через онлайн-камеру...