Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...

Нередко владельцы авто с большими пробегами встречают на приборной панели различные ошибки и предупреждения, к которым давно привыкли и с которыми по большей части не раз сталкивались. Даже если загорелся "чек энджин", а двигатель работает без каких-либо изменений, то зачастую некоторые водители попросту не будут обращать внимание на желтую лампочку. К тому же у многих сейчас есть простейшие диагностические адаптеры, которые покажут, что не так с машиной, да и стоят подобные штуки копейки. На крайний случай можно просто сбросить клемму с аккумулятора и вот приборная панель вновь "чистая"...