Вот какая фигня приключилась со мной как-то после Нового Года. Все когда-нибудь бывает в первый раз... Немного предыстории. В Новый Год тогда стояли морозы до -31. Одну ночь я оставлял машину в режиме автоматического прогрева при достижении температуры двигателя -18 гр. С. Все работало нормально. Вторую - оставлял так, ибо утром никуда ехать не надо было, к обеду потеплело и машина завелась нормально. Дак вот, вчера утром было -19. Завелся нормально, чуть прогрел и поехал. И тут замечаю, что обороты как-то странно скачут...

Через пару месяцев с момента покупки Нивы загорелся чек. Прослушивание, обнюхивание, ощупывание ничего не дало. Скинул клемму аккумулятора и сбросил чек. Через месяц опять загорелась коварная лампочка. Покопавшись в интернете решил покончить гаданием на кофейной гуще и поставить бортовой компьютер. Местные спецы предлагали установить миниатюрный вариант: Но я его отмел сразу- слишком урезаны возможности. В итоге купил Штат 115 Х42-М, благо она сделана по размеру центральных дефлекторов. Вся инструкция по подключению одна бумажка...