В норме лампа давления масла загорается при включении зажигания и гаснет мгновенно после запуска двигателя. Если она гаснет не сразу, особенно после ночной стоянки или в мороз, систему смазки нужно проверить. Одна из возможных причин — масло частично стекает из фильтра и каналов системы в поддон во время стоянки. После запуска насосу требуется время, чтобы вновь заполнить фильтр и магистрали. За удержание масла в фильтрах отвечает противодренажный клапан. Если он поврежден или потерял эластичность, масло может уходить из системы быстрее...