Всем привет! Будет моей первой душещипательной историей=) В один прекрасный момент, после проезда ухаба, начал "гореть" 9 предохранитель. Долго искал причину, т.к ездить без индикаторов работы двигателя и поворотников не Айс. И долго искать причину не пришлось- в момент включения поворотников "цыкает" предохранитель №9, т.е направление поиска проблемы определено...

Специалисты издания «Российская газета» рассказали, как диагностировать неисправность и что делать после этого. Чаще всего предохранители располагаются блоках. Один из них, основной, чаще всего размещен под капотом или в районе багажного отделения. Второй же блок монтируется под панелью в салоне, но существуют случаи, когда предохранители располагаются отдельно в различных частях машины. Зачастую предохранители выходят из строя при коротком замыкании внутри потребителя — стартера, генератора, электродвигателя отопителя и так далее...