Стрелка тахометра пляшет между 700 и 1100 оборотами. Мотор подёргивается на светофоре. Расход вырос на два литра без видимых причин. Знакомо? Скорее всего, двигатель «подсасывает» воздух там, где не должен. Проблема копеечная, но если её игнорировать – счёт за ремонт обрастёт нулями. Хорошая новость: найти подсос можно самому, без дорогой диагностики. Плохая: затянете – дело дойдёт до прогоревших клапанов и задиров в цилиндрах. Инжекторный мотор готовит смесь по строгому рецепту: 14,7 кг воздуха на 1 кг бензина...