"Бочку" и "сигару" ценили за оцинкованный кузов, а от старых Opel старались держаться подальше. Вы же помните старую шутку? Если прислушаться, можно услышать, как в гараже гниет Kadett... Но ведь сколько воды с тех лет утекло! Со временем немецкий производитель здорово подтянул антикоррозионную стойкость своих моделей, а вот машины других марок, похоже, сдали. Или нам так просто кажется? От чего вообще зависит эта самая коррозионная стойкость и насколько она отличается от марки к марке? ЛКП как основной...

Когда мы говорим «гниёт машина», то почти всегда представляем ржавчину на арках, порогах и крыльях. Именно эти зоны страдают от пескоструя, соли и ударов щебня. И вроде всё логично: если что-то ржавеет, то это снаружи, от контакта с дорогой. Но вот парадокс: всё чаще «дыры» и вспученная краска вылезают не там, где их ждёшь. А под ковриками. Под задним сиденьем. В уголке багажника. Или в самом дне дверей, внутри, где вроде бы чисто и сухо. Почему так? Сегодня поговорим о самом коварном виде коррозии — внутренней...