Инструмент с двухтактным мотором не редко подкидывает известную субстанцию на вентилятор тем самым заставляя владельца тратить деньги на походы в сервисный центр из-за мелких пустяков. Вот самая частая неисправность: При нажатии на газ двигатель захлебывается и начинает глохнуть, или не может набрать обороты. Многие начинают грешить на карбюратор, зажигание, запятнанную карму, и всему подобное, но проблема зачастую в другом. В некоторых бензоинструментах с двухтактным мотором (пилах, косах, воздуходувках и тд...

Принесли в ремонт китайский бензиновый триммер, претензия такая: Запускается, работает но через какое-то время глохнет, если меньше половины бака глохнет практически сразу после запуска. Проблема оказалась в шлангах, но на первый взгляд они казались вполне нормальными, эластичными. Тем не менее кусок шланга (всасывающего) тот что с фильтром расслоился и просто порвался, это и вызвало топливное голодание с понятным исходом. Я установил Универсальный набор шлангов с уплотнителем и фильтром для триммеров 26/33/43/52 куб...