Приветствую тебя, мой дорогой читатель! Сейчас я в небольшом отпуске, решил заняться участком. Достал триммер, заправил, завел и о мой бог, обороты на полную курок не работает. Заглушил, нужно разбираться с проблемой… Поиск проблемы Решил начать с самого простого, разобрал рукоять, проверил все работает исправно, ничего не сломано, пружинки на месте. Пошли дальше по тросу и приходим к карбюратору. Пробую несколько раз имитацию прогазовки и понимаю, что трос ходит, а дроссель не возвращается. Вот где собака порылась...

Инструмент с двухтактным мотором не редко подкидывает известную субстанцию на вентилятор тем самым заставляя владельца тратить деньги на походы в сервисный центр из-за мелких пустяков. Вот самая частая неисправность: При нажатии на газ двигатель захлебывается и начинает глохнуть, или не может набрать обороты. Многие начинают грешить на карбюратор, зажигание, запятнанную карму, и всему подобное, но проблема зачастую в другом. В некоторых бензоинструментах с двухтактным мотором (пилах, косах, воздуходувках и тд...