Многие сталкивались с такими случаями когда мопед гаснет при открытие газа. Очень часто с этим сталкиваются люди которые мешают бензин, т.е. заливают топливо по очередности 92 а после 95, 98 либо же наоборот. На мопедах, скутерах китайского производства чаще всего это приводит к тому что в карбюраторе растягивается резиновый поршень либо как его еще называют мембраны, и в итоге из за этого пропадает тяга либо мопед глохнет при открытии газа. Решение проблемы в простом, можно просто купить рем комплект карбюратора и заменить его, замена не заставит особого труда. Теперь разберём то как поменять этот поршень, на самом деле это просто...

Когда сел аккумулятор (или его нет ) и сломался кикстартер, казалось бы, никак не выйдет завести скутер . Но, Мы с вами не пальцем деланные и знаем ответ на этот вопрос . Что же мы будем делать? Конечно же заводить его с веревки ! Для этого нам нужно для начала снять крышку , защищающую крыльчатку на генераторе. Сняв эту крышку , убираем её в сторону . На крыльчатку наматываем веревку или трос по часовой стрелке. Наматываем так в три слоя, подтягивая, чтобы когда мы будем дёргать оно не проскочило ...