Глохнет на ходу СФ Мото 500 По таким запросам в интернете люди ищут причину, когда глохнет на ходу квадроцикл СФ МОТО 500 , хотя исправен и обслужен... Почему СФ Мото глохнет? Что не так? Я промониторил кучу тем, но ответов на эти вопросы однозначных нет,  "форумные теоретики" советуют разное, рассуждая про "закипающий бензин"  и давая советы вплоть до смены катушек и свечей зажигания..бред полный. И несчастные сами борются с проблемой  "глохнет на ходу сф 500 ",  причем поборовшие не особо отписываются потом...

Когда учишься водиться транспортное средство с механической коробкой передач, то сталкиваешься с популярной проблемой. Постоянно глохнешь так как то педаль/ручку сцепления отпустишь слишком быстро, то вообще забудешь, что сцепление есть и отпустишь его полностью, то передачку по неопытности не ту выберешь и слишком слабо газуешь. Почему это происходит с физической точки зрения? Что заставляет двигатель остановиться, если бросить сцепление, пока обороты ещё набраны недостаточные? В вопросе уже есть часть ответа...