Когда учишься водиться транспортное средство с механической коробкой передач, то сталкиваешься с популярной проблемой. Постоянно глохнешь так как то педаль/ручку сцепления отпустишь слишком быстро, то вообще забудешь, что сцепление есть и отпустишь его полностью, то передачку по неопытности не ту выберешь и слишком слабо газуешь. Почему это происходит с физической точки зрения? Что заставляет двигатель остановиться, если бросить сцепление, пока обороты ещё набраны недостаточные? В вопросе уже есть часть ответа...

Со времени наступления морозов на моем автомобиле появилась проблема. Когда нажимаешь на сцепление, слышен свист. Ранее такого не замечал, но в холода это стало слышно. В прошлом году менял сцепление и выжимной подшипник. Передачи включаются нормально. Давайте разбираться с этим вопросом. Скорее всего попался некачественный выжимной подшипник, в котором действительно было мало смазки. Такое бывает очень часто. Даже в ступичные подшипники производители не докладывают смазки. Наверное, это делается для того, чтобы вы чаще меняли и снова покупали подшипники...