Инструмент с двухтактным мотором не редко подкидывает известную субстанцию на вентилятор тем самым заставляя владельца тратить деньги на походы в сервисный центр из-за мелких пустяков. Вот самая частая неисправность: При нажатии на газ двигатель захлебывается и начинает глохнуть, или не может набрать обороты. Многие начинают грешить на карбюратор, зажигание, запятнанную карму, и всему подобное, но проблема зачастую в другом. В некоторых бензоинструментах с двухтактным мотором (пилах, косах, воздуходувках и тд...

Триммеры Patriot отличаются недорогой ценой, разнообразным модельным рядом, а также надёжностью в использовании. Однако даже самая надежная техника способна дать сбой и выйти из строя. Тем более, если за триммером не осуществлялся должный уход на протяжении 2-3 лет. Уже через пару сезонов мощность триммера может упасть, мотор начнёт барахлить, а бензотехника глохнуть. Конечно же, можно сразу же отнести триммер в ремонт и не морочить голову. Однако некоторые поломки, а точнее неисправности по вине самого владельца, вполне можно решить самостоятельно...

Когда бензокоса глохнет сразу после завода, не всегда нужен мастер. Есть мелкие неполадки, с которым можно справиться самостоятельно. Советы помогут запустить двигатель и сэкономить на работе ремонтника. Вероятные причины Для определения причин неисправности, проверяют работу главных элементов. Возможные причины: Рекомендуется выполнять проверку каждый раз после долгого хранения. Система питания Диагностировать зажигание просто, а система питания зачастую дает сбои. Это одна из главных причин не работы двигателя...