Едешь себе спокойно: свет горит, музыка играет, ошибок нет. А утром — стартер лениво “ж-ж-ж” или вообще щёлкает, и всё. Аккумулятор как будто сдулся за ночь. Самое подлое: генератор при этом “живой”, ремень на месте, лампочка на панели молчит. Сейчас разложу по полкам: где теряется заряд, почему “нормально мерили” и всё равно мимо, и как проверить без гаданий. Аккумулятор — это бак с электричеством. Стартер — это насос, который разом высасывает много. Генератор — это “мини-электростанция” от двигателя...

Основная функция, которую выполняет генератор в автомобиле, — это питание и обеспечение электроэнергией аккумулятора и других систем. Благодаря преобразованию механической энергии в электрическую он питает световые системы, кондиционер, радио, стеклоподъемники. При этом главная роль — поддержание необходимого уровня заряда аккумуляторной батареи. Также участвует в охлаждении двигателя, контроле вибраций и звука и в передаче сигналов датчиков в систему управления. Так что бережное отношение и регулярные проверки электросистем автомобиля помогут сохранить и увеличить срок службы всей автомашины...