Знаете чем военные грузовики отличаются друг от друга? Есть похожие, есть легенды которые и сейчас дадут фору. Их создавали лучшие инженеры для нашей страны. Военный грузовик Газ 66 до сих пор востребован в сельском хозяйстве и в наших вооруженных силах. Бескапотный грузовик можно сказать один из первых в своем классе. Мощный двигатель установленный на грузовик был карбюраторным, восьмицилиндровый, четырехтактный и составлял 4.2 литра объема и 120 литров живой мощности. ЗМЗ 6606 заволжского моторного завода...

Начиная с середины 60-х годов, это был основной среднетоннажный грузовой автомобиль Советского Союза. ГАЗ-66, или «Шишига». Машина популярная и в армии, и в народном хозяйстве, да и вообще, у всех водителей, которым в разные годы доводилось сидеть за ее рулем. ГАЗ-66 начали проектировать еще в 50-х годах, первые прототипы появились в 1957 году, однако вскоре работы остановились. Испытания показали, что грузовику требовался двигатель минимум в 125 лошадиных сил, а таких мощных в те годы для нее не было...