Венская кривая (дуга) / Wiener Bogen в общем виде выглядит как небольшое отклонение в противоположную повороту (кривой) сторону. Ниже представлена реклама этого инженерного решения на линии Венского метро Мой подписчик чуть менее 3 месяцев назад сфотографировал это место Почему ранее необычную кривую Wiener Bogen переделали обратно в классическую геометрию мне неизвестно, но могу предположить, что из-за сложности содержания пути (поддержания в приемлемом виде формы) Wiener Bogen в теории, и если...

Привет! Мы продолжаем говорить про то, как нужно правильно проектировать переходную кривую. Сейчас мы рассмотрим довольно необычный для нашего времени параметр, при помощи которого у нас определяется её необходимая длина. С одной стороны, этот параметр проверен, знаете годами, как говорится, деды всегда так строили! Но, с другой стороны, никто не знает как он работает. Всё потому, что он эмпирический. То есть не выведенный через моделирование движения поезда, а полученный в результате реальных наблюдений...