Электрический триммер — удобный и экологичный инструмент для ухода за газоном и приусадебным участком. Но, к сожалению, даже самая надежная техника иногда подводит. И чтобы поломка не застала вас врасплох в самый разгар работы, стоит знать, какие проблемы случаются чаще всего и как с ними справляться. Эта статья — заключительная часть цикла из трех материалов, посвященных самым распространенным неисправностям триммеров. В прошлых публикациях мы говорили об общих проблемах и поломках бензиновых моделей...

Бензиновые триммеры любят за то, что они мощные, автономные, и не привязаны к розетке. Но, как и любая техника, он не вечен. То не заводится, то глохнет на ходу, то вибрация такая, что руки отваливаются. Мы решили собрать в одной статье все самые частые болячки бензотриммеров, чтобы вам не пришлось гадать, в чем дело, и как с этим справиться. Это вторая статья из цикла материалов о неисправностях триммеров. В первой мы говорили о типичных проблемах в целом — независимо от типа питания. А в следующей — переключимся на электрические и аккумуляторные варианты...

Одной из самых распространённых проблем с бензопилами, является отказ работать на больших оборотах. Вроде бы пила завелась, но при нагрузке она не развивает обороты на полную мощность двигателя, или вообще, глохнет. Большинство специалистов тут же начинают грешить на карбюратор. Бензопила подвергается разборке и чистке. Однако не всегда это помогает, поскольку в бензопилы Штиль, установлены достаточно надежные и долговечные карбюраторы. Поэтому к их чистке следует прибегать в самую последнюю очередь...