В эпоху тотальной электрификации и истерии вокруг отказа от ДВС, компания из Ингольштадта делает неожиданный ход конем. Audi представляет глубоко модернизированный дизельный V6, который не просто вписывается в жесткие эконормы, но и предлагает технологии, способные посрамить многие бензиновые аналоги. Казалось бы, судьба дизеля в Европе предрешена. После скандального «Дизельгейта» и введения драконовских норм Euro 6d (а на горизонте и Euro 7), доля продаж автомобилей на тяжелом топливе неуклонно ползла вниз...

Помню, давным-давно, еще в молодости, смотрел я чертежи мотора M120. Разложил на столе: коленвал на семи опорах, алюминиевый блок, четыре распредвала, сорок восемь клапанов, толщина стенок блока - пять миллиметров. Сегодня делают три. Запас прочности коленвала - в полтора раза выше расчётного. Сегодня - ровно по расчёту. Стало интересно: почему так? Ответ я нашел несколько позже, в одном из авто журналов, где брали интервью у инженера Mercedes тех лет: "В 1989-м руководство сказало: сделайте лучший мотор в мире...