Привет, друзья. Сегодня я хочу поговорить с вами про электробусы и их главные минусы, которые правительство не афиширует. Но для начала я расскажу собственную маленькую историю о том, как я потерял время при поломке электробуса. Я ехал в сторону метро ВДНХ по проспекту Мира на маршруте 93. В какой-то момент электробус не смог тронуться на светофоре. Машина немного дергалась, но не ехала. Через минут 10 после неоднократной перезагрузки системы и выключения зажигания (свет на время погас), водитель смог поехать дальше...

Случайно увидела по дороге к метро автобус- с виду обычный, но зацепила глаз большая надпись на нем. Пошла специально на конечную остановку, подкараулить и сфотографировать. Два зарядных устройства стоят на конечной остановке, видела их еще в прошлом году, но как-то не придала значение. А зря, оказывается электробусы в Москве с сентября прошлого года уже бегают. Автобусы заряжаются в Москве на конечной остановке, подзарядка быстрая, всего 5 минут. Оставляют электробусы также на ночь на подзарядку...