Короче, было так, ехал домой, все было норм, и как только доехал, пропала вся мощность, и выхлопа шёл чёрный густой дым, начала прыгать стрелка спидометра, ели как припарковался, сразу начал искать проблему. А она была в простом, на соединение выпускного коллектора и резонатора, которое соединяется на трех гайках, ослабла одна гайка и оттуда выходил весь отработавший газ, сразу под капот, а и все шло к воздушном фильтру, он засорился, воздуха не хватало, снял поменял, почистил сразу дроссельную заслонку...

«Не машина, а паровоз!» Почему появляется «неправильный» дым из выхлопной трубы? Дым из выхлопной трубы может рассказать о различных неисправностях. Но для начала нужно научиться их «читать». Попробуем разобраться в причинах появления нехарактерного выхлопа и расскажем об опасности, которую несет несвоевременное устранение соответствующих неисправностей. «Выбрали нового Папу?» или Причины появления сизого дыма из выхлопной трубы Дым приобретает белый цвет из-за того, что в нём содержится большое...