Есть такой особый момент в жизни любого владельца спецтехники: заводишь утром экскаватор или фронтальный погрузчик, он чихнул, вздрогнул, вышел на обороты, и тут из выхлопной — бодрое облако дыма. Белое, синеватое, а иногда такое чёрное, что кажется, будто ты не двигатель запустил, а старую тепловозную тягу. И вот стоишь, смотришь на это и думаешь: почему дымит двигатель и это он просто «проснулся» или уже начинает намекать, что ремонт скоро ударит по кошельку. Дым двигателя — это не элемент декора, а довольно честный диагност...

Если увеличился расход масла и появился сизый дым с характерным запахом, причины может быть 2: Конечно же, со стопроцентной гарантией определить это практически невозможно, так как вынос может быть как и колец, так и колпачков одновременно. Единственное отличие будет только в разнице износа этих деталей. Но небольшое различие конечно есть и сейчас мы разберёмся, как же это сделать и в чем разница. Как известно, на поршне стоят компрессионные кольца и маслосъемные. Маслосъемные кольца снимают излишки...